هر کسی که به فکر اضافه کردن یک موتور الکتریکی به دوچرخه بود، برای چنین نوآوری شایسته جایزه است. دوچرخههای برقی ابزار و روشی محبوب برای رفت و آمد برای هر کسی است که میتواند به هوای تازه برود. در حالی که این دوچرخه ها بر بسیاری از مشکلات ذاتی دوچرخه های استاندارد، به ویژه افرادی که خیلی زود خسته می شوند، غلبه می کنند، با این مشکل مواجه می شوند که باید از اصطلاحات استفاده شده برای قطعات الکتریکی خود استفاده کنند تا بهترین انتخاب را داشته باشند.
اگر میخواهید یک دوچرخه برقی از خودتان بخرید، باید میزان وات، ولتاژ و آمپر ساعت و معنای آنها را برای سواری خود بدانید تا بهترین تصمیم را برای سبک زندگی خود بگیرید. در اینجا، دوچرخه های برقی را با تعاریف و بیشتر در مورد عملکرد آنها توضیح داده شده است.
دوچرخه برقی چگونه کار می کند؟
دوچرخههای برقی از یک موتور برای کمک به حرکت پدالها استفاده میکنند که باعث میشود دوچرخهسواری با مشکل کمتری همراه باشد. برخی از طرح ها به دوچرخه اجازه می دهد تا با نیروی خود از موتور به جلو حرکت کند در حالی که دوچرخه های پدال برقی به کمک نیاز دارند.
دوچرخه برقی را با موتورسیکلت اشتباه نگیرید. موتور الکتریکی و باتری به اندازه یک موتور بنزینی دوام نمی آورند. با این حال، دوچرخه های الکترونیکی برای سیاره زمین بهتر هستند، زیرا هنگام سوار شدن بر آنها اگزوز آلاینده تولید نمی کنند. آنها همچنین گزینه سالم تری برای شما هستند زیرا باید از قدرت خود برای حرکت دوچرخه استفاده کنید که باعث بهبود تناسب اندام قلبی عروقی شما می شود.
در حالی که ممکن است فکر کنید دوچرخه های برقی محدودیت بالایی برای سرعت خود ندارند، اما به لطف اضافه شدن یک موتور، این محدودیت را دارند. از آنجایی که مقررات فدرال تحت قانون ایمنی محصولات مصرفی سال 2002، تعریف دوچرخه های برقی کم سرعت را تنظیم می کند، برای سرعتی که می توانید با کمک موتور حرکت کنید محدودیت سرعت خواهید داشت. بسته به دوچرخه ای که دارید، ممکن است محدودیت سرعت 20 تا 28 مایل در ساعت (مایل در ساعت) داشته باشید.
دوچرخه های الکترونیکی دارای سه دسته در حالت هایی هستند که دوچرخه برقی را تعریف می کنند. قوانین ایالتی خود را بررسی کنید زیرا برخی مکان ها عملکرد کلاس های دوچرخه الکترونیکی خاص را در گروه های سنی خاص تنظیم می کنند.
کلاس 1: این دوچرخه ها در حالی که با سرعت 20 مایل در ساعت رکاب می زنند به دوچرخه سوار کمک می کنند.
کلاس 2: این دوچرخه ها ممکن است از موتور فقط برای به حرکت درآوردن دوچرخه تا سرعت 20 مایل در ساعت استفاده کنند.
کلاس 3: سریعترین دوچرخهها تنها زمانی کمک موتوری را ارائه میکنند که راکب تا سرعت 28 مایل در ساعت پدال میزند.
دوچرخه های برقی دارای سه جزء اصلی هستند که آنها را از دوچرخه های استاندارد متمایز می کند - باتری، موتور با کنترل کننده آن و سنسور.
1. باتری
باتری دوچرخه برقی چگونه کار می کند
باتری موتور را تغذیه می کند. توانایی این دستگاه برای تولید برق و مدت زمان ماندگاری آن در اعداد وات، ولتاژ و آمپر ساعت به کار می رود. برای اینکه این قسمت های سنگین دوچرخه تعادل شما را بر هم نزند، موقعیتی پایین و در مرکز دوچرخه دارند.
در حالی که باتریهای دوچرخه پس از تبدیل شدن از هستههای سرب اسید به لیتیوم از نظر اندازه کوچک شده و قدرت آن افزایش یافته است، اما همچنان وزن قابل توجهی را به دوچرخه شما وارد میکنند.
2. سنسور
برای جلوگیری از سرعت بیش از حد دوچرخههای برقی، آنها سنسورهایی دارند که سرعت شما را کنترل میکنند تا تعیین کنند که چه زمانی به موتور دستور میدهد تا دریچه گاز یا کمک پدال را روشن یا خاموش کند. سنسورها ممکن است سرعت یا گشتاور را اندازه گیری کنند. اگرچه هر دو به روش های مشابه عمل می کنند. سنسور سرعت سرعت شما را تماشا می کند. با این حال، یک سنسور گشتاور میزان سختی رکاب زدن شما را کنترل می کند، زیرا رکاب زدن سخت تر با سرعت های بیشتر مرتبط است.
3. موتورهای دوچرخه برقی چگونه کار می کنند
دوچرخه های برقی از یک موتور برای افزایش توانایی شما در رانندگی استفاده می کنند. اگر هنگام دوچرخه سواری خسته شدید، می توانید از دریچه گاز برای کمک به حرکت استفاده کنید. هنگامی که دوچرخه را رکاب می زنید، کمک پدال نیز وارد می شود و به شما امکان می دهد تلاش کمتری انجام دهید. به محض اینکه رکاب زدن را متوقف کنید یا از حد مجاز سرعت از پیش تعیین شده دوچرخه عبور کنید، کمک پدال متوقف می شود.
موتور قدرت الکتریکی را به کار مکانیکی تبدیل می کند که از آن برای کمک به چرخاندن چرخ های دوچرخه استفاده می کند. سازندگان سه موقعیت برای قرار دادن موتور دارند - هاب جلو، هاب عقب و در مرکز دوچرخه. امروزه موتورهای نصب شده روی هاب جلو نسبت به موتورهایی که در مکان های دیگر روی دوچرخه نصب می شوند محبوبیت کمتری پیدا کرده اند. شما معمولاً این موتورهای نصب شده در جلو را در دوچرخه های الکترونیکی ارزان قیمت پیدا خواهید کرد.
موتورهای توپی عقب دوچرخه را از چرخ عقب هدایت می کنند و با چرخ دنده های دوچرخه ادغام می شوند. موتور در این موقعیت به لطف اتصال به چرخ دنده، کشش و هندلینگ را بهبود می بخشد. با کنترل بهتر، موتورهای هاب عقب اغلب در دوچرخه های الکترونیکی کلاس متوسط ظاهر می شوند.
دوچرخه های برقی درجه یک و بسیار گران قیمت دارای موتورهای خود در نزدیکی مرکز ثقل و متصل به قاب هستند. این موقعیت موتور مانع از تعویض سریع لاستیک های دوچرخه در حین پایداری دوچرخه نمی شود.
دوچرخه های الکترونیکی معمولاً با قطعات الکترونیکی ساخته می شوند که دارای پوشش های ایمن با مهر و موم های محکم برای جلوگیری از آسیب ناشی از باران خفیف هستند. آنها می توانند آب و هوای مختلف را تحمل کنند، اما استفاده از عقل سلیم و اجتناب از قرار گرفتن بیش از حد دوچرخه الکترونیکی در معرض آب و/یا باران بسیار مهم است.
